ここ数年ずっと気になっていたモデルです。実車に纏わる事で覚えているのは南武線にも旧型国電が走っていて、京王には緑の電車が在籍。横浜線の沿線はまだまだ田舎だった・・とかになってしまう訳です。
Wikiで車内の写真を見ると、木と金属の折衷の内装がなんとも素敵で雰囲気満点です。扇風機カバーに「ワリチョー」「リットー」の文字が入っていたような・・・ブドウ色一色の塗装で物々しく、モーター音は大きくブレーキもやかましいハードな乗り物でした。しかし「模型化されたらいいな」と長年惹かれていたのは否めません。
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マニアック過ぎるこだわりが要所に。ディテールには驚かされる。昭和カモン！
この無愛想なのっぺり鉄仮面顔が強烈な印象の元でしょう。私は101系や他の旧型国電も知っていました。「なんだコイツ」「こわい顔つきだな」との違和感が後年忘れられない魅力へと昇華していったのです。
前頭部の見栄えの素晴らしい行先方向幕は選択式で小さいパーツなので装着が大変。ほとんどの細かい車体表記も転写式シールで繊細さを要求される作業に。この辺りはKATO製品は貼付済の事が多いので嬉しいですね。そのコストをTOMIXは他に回して圧倒的なディテールを獲得しているのでしょうか。
仕上がると「ああこれは良いものですよ」と口元が緩みます。空気配管とか各車妻面も凝りまくりなので眺めていて楽しいモデルです。
常点灯基盤が入っている関係なのか前進後退時に方向幕が点灯しない先頭車がありました。分解組立をした時に接触等に問題が発生したのかも知れません。ディテールアップのためとはいえ先頭車をこじ開けるのは精神的負担が大きいですね。
よかったら走行シーンもご覧下さい。
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