JR西日本車両の体質改善工事がなされた車両は前から気になっていました。今まで通りの前面意匠に張り上げ屋根ですっきりした側面。ウレタン塗料で塗りなおされた車体...

　36年前に購入したモデルです。室内灯全車装備で定価 \26,000円 (6両セット+4両セット)でした。学生だった私はしばしフリーズしましたね。消費電力が大きいのか動き出...

　半世紀以上活躍してきた車両が2026年の技術で模型化されました。東急7000系と同じくアメリカ・バッド社のライセンス供与を受け東急車輛が製造。新造時はパイオニアIII...

　発表された時は「まさか！」と思いましたが正式にリリース。ネタで買うには少し敷居が高いですね。４＋８の12両編成で６扉車組み込み。ライムイエローの車番表記が南...

不意にAmazonから届いた小袋。TOMIX馴染みのケースに旧型国電が一両・・。「こんなもの買ったか？」暫し考え「あ！」思い出しました。去年夏に地味に告知されていたクモ...

　なんとも奇天烈な車両。ビビッドな塗色に何かしっくりこないフロントマスク。併用軌道走行の為か物々しい排障器等。鉄コレ発表時にほんとにコレ日本を走っているのか...

　結構なペースで改善されていくKATOの211系3000番台です。つい先日も0番台が追加されたリニューアル品が発売されました。何が変わったのか品定めに入る前にショップか...

　冷房増強によって三菱電機製CU-22形が載った屋根は、原形のほうが良いと言う人も多いと想像します。幼少期の私は通勤車両と同じ形のクーラーが乗っていることを「カッ...

　購入当時プラケースを開けて覗くとランナーに付いたパーツの山が。半透明の袋に包まれた機関車のフロントの造型はさっぱりしたものでした。そっとケースを元通りにし...

みんな大好き165系ですね。30年ぶりの金型リニューアルという事で当時期待が高まりました。結果は素晴らしいものでした。「こうなったらいいな」が叶っていました。 ち...