Koharu-railroad– Author –

　半世紀以上前に颯爽と登場したアルミ合金車。「21世紀の電車」というキャッチフレーズも眩しかったが、色々と幼少の私に強い印象を残した車両です。地下を走る6000系は巨大断面の貫通路によって曲線区間でもだいぶ先の車内まで見通す事が出来た。そして...

　KATOの人気シリーズ(2015年発売)の一部を紹介します。西武線沿線に住んでいた事があるため思い入れもひとしお。新宿線も池袋線も所沢を過ぎると農地が増えてきて駅間も長く電動機を唸らせて抵抗制御車が快走するのが20年ほど前の醍醐味でした。朝ラッシ...

　これは購入スルーが難しいほぼ半世紀前の普通鋼製で抵抗制御のレジェンド名鉄車両のモデルです。「よく出してくれた！」との感動と「若い人は鉄道模型買わんのか！」の気持ちが交錯する。 ６両編成の真ん中に９次車２両を挟み込んだマニアック仕様が嬉し...

　他とはちょっと違うスマートさと無骨さの両方が感じられ昔から好きな電気機関車。TOMIXの旧製品を持っていたが30年も経つと模型のディテールはかなり良くなる。中央西線ではかつて重連仕業があり偶然撮影した写真がある。近年駅構内で一眼を構えようもの...

　車歴40年の211系シリーズ。個人的には最も親しみを感じる系列である。東京口の初期15連は美しかったし車内アコモも平成の電車らしい落着きがあって、地方に転出したグループも皆味わい深い。中央西線で35年に渡り運用された5000番台。塩尻以西では「しな...

　オンラインショッピングが無い時代。横浜駅そばにある「Alic日進」の模型フロアーが購入場所だった。施錠されたケースから商品を出してもらって、手袋をした妙齢の女性が動力車のチェックのため目の前で試走させる。これがなんとも気まずい時間なので、...

「鉄道模型」つまりNゲージだが、1990年代に購入を始めてから「走行環境」に一向に恵まれない。このままだと一生収納ブックケースが増えていくだけだ。そこでブログとYouTubeを始めて希望と夢を持つことにした。 実感的な連結部・床下機器、塗色の違いで趣...